Traverser le désert à moto pendant 2 semaines et franchir la ligne d’arrivée de la course de rallye-raid la plus mythique et la plus difficile au monde semble être un objectif réservé à une élite.

Peut-être que tu te dis que tu n’as pas assez de temps, pas le budget nécessaire ou pas les connaissances pour te lancer. Devant toi, le défi ressemble à un immense désert, interminable!

Pas de panique, on est tous passés par là...

Personne ne t’apprend réellement comment préparer un rallye-raid, et encore moins le Dakar.

Combien ça coûte, est-ce que je suis prêt techniquement, physiquement ? Par où commencer ? Quel matériel choisir ? Comment apprendre à naviguer et gagner en confiance ?

Et même une fois sur la ligne de départ, le plus dur reste à faire : rejoindre l’arrivée. Éviter de se perdre, gérer la fatigue, résoudre les problèmes mécaniques et continuer à avancer lorsque les difficultés s’accumulent.

Le Dakar n’est pas réservé à quelques privilégiés. C’est un projet qui se prépare, étape par étape, avec la bonne méthode, les bonnes informations et un accompagnement adapté.

J'ai connu (quasi) toutes les galères.

En 2018, j'ai abandonné à cause d'un problème mécanique. J'étais dévasté. Mais depuis, j'ai fini 9 Dakar avec des podiums en malle moto et plusieurs top 30 scratch. J'ai même frôler le top 20 avec une 21ème place en 2019. Et cette année en 2026 je viens de réaliser le rêve ultime : remporter la catégorie malle-moto avec une 18ème place au classement général.

Grâce à cette expérience, je suis aujourd'hui ambassadeur de la catégorie malle moto. Je suis aussi correspondant ASO (organisateur du Dakar) sur l'UAE, la Grande Bretagne et l'Australie pour aider les futurs concurrents dans leurs démarches.

Depuis toujours, j'aime partager ce que je vis pendant cette aventure. D'abord avec mon téléphone sur les réseaux sociaux, puis depuis 4 ans dans la série YouTube Vis ma vie du Dakar.

On me pose souvent plein de question sur le rallye raid. On m'a même demandé si je pouvais faire des journées de stage navigation. Mais aujourd'hui j'ai envie d'aller plus loin.

Je veux transmettre tout ce que j'ai appris pendant 15 ans sur le Dakar.

5 jours dans la peau d’un pilote de Rallye.

Mon objectif est simple : te transmettre toutes les méthodes, les conseils et l’expérience que j’ai accumulés au fil des années pour que toi aussi, tu puisses préparer ton prochain rallye-raid avec confiance… et te rapprocher de ton rêve de participer un jour au Dakar.

Pendant ces 5 jours, il ne sera pas seulement question de navigation. Tu découvriras l’ensemble des compétences indispensables pour arriver prêt sur une course de rallye-raid : préparation physique et mentale, organisation, mécanique, gestion du matériel, stratégie de course, navigation et bien plus encore.

Parce qu’un rallye ne se termine pas uniquement avec un bon coup de guidon. Il se prépare bien avant la ligne de départ.

Préparer un rallye-raid demande énormément de temps, d’énergie et d’argent. Tu le sais très bien!

Ce que je te propose, c’est un raccourci.

Mon objectif est simple : te faire gagner des années d’expérience et t’éviter les erreurs qui m’ont coûté cher, aussi bien financièrement qu’en temps et en énergie.

Le rallye-raid ne sera jamais facile. Et c’est précisément ce qui rend cette aventure si extraordinaire. Je ne suis pas là pour faire le travail à ta place, mais pour te transmettre les méthodes, les repères et l’expérience qui te permettront d’avancer plus vite et de te préparer de manière plus efficace.

Parce que lorsqu’on est bien accompagné, on prend de meilleures décisions, on évite de nombreuses nuits blanches et on optimise considérablement son budget, sa préparation et ses chances de réussite.

Expérience Rallye, c’est 5 jours d’immersion dans la peau d’un pilote de Rallye-Raid!

C’est la formation que j’aurais rêvé d’avoir à mes débuts. Celle qui m’aurait permis de gagner plus de trois ans d’expérience et d’avancer beaucoup plus rapidement vers mon objectif : prendre le départ du Dakar… et surtout le terminer.

🏍️ +DE 20H DE MOTO OFFROAD AU ROADBOOK DIGITAL

Tu vas parcourir des centaines de bornes au roadbook pour te familiariser avec la navigation et prendre confiance. Je te mets à disposition tout le matériel de navigation pour les 5 jours : tablette, switch, support roadbook.

🔧 ATELIER DIAGNOSTIQUE DE PANNE

Comprendre pourquoi la moto de rallye ne démarre plus, ça peut sauver une course. Je vais te partager pas à pas comment faire. On va démonter toute la moto avec seulement les outils qu'il y a dessus. Après ça, tu pourras le faire même si t'avais jamais touché une moto de rallye.

En bonus : La check-list diagnostique pour que tu sois autonome.

🗺️ LES SECRETS DE LA NAVIGATION

Je t'apprends à utiliser un roadbook, lire les notes et comprendre tout le lexique. Tu découvriras aussi mes techniques avancées pour naviguer efficacement en spéciale.

🧑‍🔧 SIMULATION DE PANNE SUR LE TERRAIN

Diagnostiquer une panne en plein milieu du désert, c'est terrifiant. On le fait ensemble pour que tu appliques ce que tu as appris dans l'atelier diagnostique de panne.

🐫 IMMERSION ÉTAPE 48H MARATHON

La 48h chrono, c'est mon étape préférée au Dakar. On va se retrouver tous ensemble autour du feu avec seulement 1 ration de survie, 1 tente et 1 duvet. Un moment privilégié tous ensemble.

🧭 Mini jeu "Le carré magique du Cap"

Je te fais découvrir la navigation au cap pour être fin prêt en hors piste

🏋️ Séance de préparation physique

Avec mon coach Bouzig, spécialiste du rallye raid (Docteur en sciences du sport). Tu pourras découvrir ses meilleures techniques d'entraînement spécifique au rallye raid que l'on développe depuis 9 ans ensemble. Il vient de terminer son premier Dakar et il vous partagera ce qu'il a mis en place pour y arriver.

Bonus : Séance de cryothérapie et découverte du COPS.

🏕️ Nuit en bivouac

Tous sous la tente comme au Dakar ! On en profitera pour échanger sur toutes tes problématiques dans la préparation de ton prochain rallye.

🧰 Mécanique quotidienne

Quelle mécanique je fais tous les jours en malle moto ? Tu vas découvrir ma malle, mes outils et tout mon processus optimiser pendant mes 7 Dakar dans cette catégorie.

En bonus : la checklist mécanique

✍️ Administratif et logistique

L'administratif, c'est pas ma tasse de thé! Alors pour te simplifier la tâche, je te partage mes astuces pour gagner un max de temps pour tes prochains rallyes. Tu auras accès à tous mes pense-bête pour ne rien oublier!

🍗 Logistique bivouac

On s'occupe de tout : repas, logistique, vaisselle... Pour que tu sois pleinement concentré dans l'apprentissage et que tu profites au maximum de ce que je te transmets.

📸 Shooting photo par un professionnel

Montrer une belle plaquette, c'est essentiel pour trouver des sponsors. Notre photographe / chef logistique te capturera en action pour utiliser dans ton book et/ou tes réseaux sociaux.

Pas de panique, avant d'arriver sur le Dakar il faudra faire plusieurs rallyes.
Si tu prépares une autre course que le Dakar, voir ton premier rallye, tu es le bienvenu aussi ! Pas besoin d'être un pro. Il faut rouler régulièrement en enduro et ne pas avoir peur des cailloux. Le reste, tu l'apprendras sur place en rencontrant d'autres passionnés comme toi. On partagera ensemble notre expérience pour que chacun puisse en bénéficier !

Par contre si tu roules en trail, désolé cette immersion n'est pas faite pour toi. Je veux vraiment accompagner des pilotes investis dans leur préparation rallye raid. (Mais je réfléchis à une solution pour les trails dans le futur...)

Je veux que tu vives des vraies journées "type course" avec ses contraintes (horaires, longueur des journées, intensité, etc…) tout en apprenant les compétences d'un pilote de rallye raid. Tu sauras à quoi t’attendre dans le déroulé des journées pour partir plus serein sur ton prochain rallye !

Dormir peu et courir partout, ça c’est rallye🤘