C’était souvent la prépa physique qui passait à la trappe.

J'étais derrière l’ordinateur en train de bosser. Ou bien dans le garage en train de préparer ma moto. Et je me disais « Tiens, j’irai bien faire une sortie de vélo ». Puis le temps passe. La liste des choses à faire augmente !

Après, j’avais la flemme de m’entraîner. Plus aucune motivation pour enfiler le cuissard ou soulever des poids.

Tu te dis que t’es fatigué, que t’as juste envie de te poser tranquille, passer un peu de temps avec la famille… et que tu feras ton entraînement demain. Puis le lendemain c’est pareil.

Ça y est ! Après des mois de préparation, tu découvres enfin les magnifiques paysages, l’ambiance du bivouac et les conversations avec les autres passionnés.

Sauf que dès le premier soir…

T’es épuisé.

T’as passé la journée à relever la moto.

T’as parcouru plus de 600km à subir.

T’as mal de partout, et tu te dis « plus jamais ».

Le lendemain tu te réveilles. T’as encore plus mal que la veille et t’as l’impression de subir la course. Pendant 5 jours.

C’est ce que je vois chaque année sur les rallyes de championnat du monde comme le Maroc. Les mecs sous-estiment la difficulté physique. Et dans le pire des cas, c’est la blessure assurée. Ces gars-là ils profitent pas.

Ils ont économisé des dizaines de milliers d’euros, sacrifié du temps avec leurs proches, de l’énergie... Pour 5 jours de souffrance.

Tu aimerais faire tes propres plans d’entraînement mais tu ne sais pas quelles séances faire, comment les planifier…

Mais tu as peut-être peur d’en faire pas assez et de passer à côté de ton rallye. Ou d’en faire trop et d’arriver complètement cramé.

C’est pour ça qu’avec Bouzig, on a créé RALLYE FIT : La méthode de préparation physique spéciale rallye raid.

L’objectif c’est que dès ce soir tu puisses créer ton propre plan d’entraînement. Tu planifieras les semaines qui arrivent et dès les prochains jours tu te transformeras physiquement. Tu sauras exactement ce que tu as à faire et comment le faire.

Dans quelques mois, tu prendras le départ de ton rallye en forme. Fini de subir les spéciales. Tu surferas les dunes, franchiras les rochers et tu parcourras des centaines de bornes avec le sourire. Le soir tu pourras profiter de l’ambiance du bivouac avec les autres pilotes. Et tu seras trop content de repartir le lendemain.

Ça va être intense. Il va falloir bosser, être régulier et appliquer ce que tu apprends.

Je ne vais pas pousser les poids à ta place et Romain non plus.

Si tu cherches une méthode facile, cette formation n'est pas pour toi. Ça va être dur et c'est normal. Tu dois être prêt à encaisser 1 à 2 semaines de moto dans des conditions dantesques. Ta préparation est essentielle pour ça.

Si tu es prêt à travailler dur...

À être accompagné pour optimiser ta préparation...

À planifier les bons exercices au bon moment...

Alors cette méthode t'aidera à arriver prêt sur ton prochain rallye.

📝 LES PRINCIPES

• Toute la théorie de l'entraînement pour partir sur de bonnes bases 🏋️‍♂️

• Les courbes pour gérer la charge, ne pas se blesser et repérer les signes d'un sur-entrainement ❌

• Les 4 facteurs qui influencent la progression physique 📈

• La technique pour se fixer de bons objectifs et surtout les atteindre ✊

• L'idéal et l'optimal : la méthode pour optimiser son entrainement quand on a un boulot, une vie de famille, et les entrainements (+ adapter son programme aux aléas du quotidiens pour ne pas se frustrer si l'on a une soirée arrosée 😉)

• L'erreur Strava que commettent tous les sportifs ❌

📋 ENTRAINEMENTS D'ENDURANCE

• Tous les termes vulgarisés de la prépa physique 🧑‍🔬 (filières énergétiques, anaérobie alactique, aérobie, VMA, PMA, VO2max, FC, échelle CR10... )

• Comment connaitre sa VMA, PMA, VO2max, FC au repos 🧬 (+ les tests les plus optimisés pour le rallye-raid)

• Les différents types d'entrainement aérobie et anaérobie (pour avoir les meilleures bases), leur intensité et comment les planifier

• Vélo ? Course à pied ? Natation ? Tu vas voir ce qui est le mieux pour toi avec ce conseil contre-intuitif 🚳

• Les entrainements d'endurance en moto pour les adapter à tes cycles et ton planning 🏍️

• Adapter la nutrition et l'hydratation à tes séances pour encaisser plus de volume et progresser plus rapidement 🍽️ (et pourquoi c'est dangereux de s'entrainer à la déshydratation)

• L'erreur de nutrition que commettent tous les débutants quand ils arrivent sur leur course ❌

• Pourquoi c'est plus compliqué de sentir l'hypoglicémie en rallye-raid plutôt qu'en vélo ? 🥴 et l'importance de bien manger pour la concentration sur le roadbook

🏋️‍♂️ ENTRAINEMENTS MUSCULAIRES

• La spécificité du rallye raid (et pourquoi il faut travailler beaucoup de groupes musculaires)

• Les 4 cycles d'entrainement musculaires qui vont composer ta planification 🏋️‍♂️ (objectif : enchainer les cycles pour arriver frais le jour J et ne pas commencer ton rallye complètement cramé 🥵)

• Préparer son corps en travaillant les muscles profonds (+ les différents types de séances pour garder un corps équilibré et ne pas se blesser)

• La liste du matériel pour s'entraîner à la maison quand on n'a pas le temps d'aller à la salle de sport 💪

🏅 LEVEL UP

• La préparation cognitive peut nous sauver la vie en rallye-raid 🤯 (+ les 3 types de temps de réaction et le plus optimisé pour ta course)

• Comment travailler la cognition pour prendre de meilleurs décisions et rester concentré sur les journées de 8h de moto pendant plusieurs jours ? (objectif : éviter de chuter ou de se perdre à cause d'une erreur d'inattention )

• Les 2 types de mémoires que l'on utilise en rallye-raid 🧠

• La méthode des entrainements croisés que Bouzig a développé et testé sur ces athlètes pour travailler la cognition pendant l'effort 🧐 (+ les exemples concrets pour appliquer cette méthode pendant tes entrainements)

• Comment optimiser la récupération pour progresser plus vite, et plus longtemps (c'est le sujet du doctorat de Bouzig, tu vas voir c'est passionnant !)

• Les 3 piliers essentiels de la récupération 🧘 (et quand mettre en place des stratégies de récupération pour aller plus loin ?)

• Les stratégies de récupérations en course pour être au top de sa forme 🏎️

• Qu'est-ce qu'on privilégie pour optimiser la récupération quand on rentre tard de sa spéciale ? (L'erreur des pilotes malle-moto que Bouzig a vu sur le Dakar 2024 🐫 )

• Comment anticiper le manque de nourriture au petit déj et les conditions sanitaires de certains rallye pour être sûr de partir le ventre plein sans être malade ? (Notre expérience sur un rallye en 2023)

💨 LA PRATIQUE

• Si t'es jamais allé à la salle, cette vidéo est pour toi : Bouzig te prend par la main et te fait visiter sa salle de musculation pour que tu saches comment ça fonctionne et que tu n'ais plus peur de franchir la porte 🤝

• Il te présente chaque secteur et les machines que tu peux utiliser dans la salle à côté de chez toi ⚙️

• Dans cette partie, tu vas découvrir tout l'aspect pratique. On fait les séances complètes ensemble : de l'échauffement, à la proprioception en passant par la PPG et les 4 autres cycles qui composent ta planification 🏋️‍♂️

• Tu apprendras quels exercices faire et comment les faire correctement pour ne pas te blesser

• + en bonus un plan d'entrainement type sur 12 semaines (4 cycles) pour que tu puisses créer le tiens à partir de cette base là.